Rivian R1S车主，欢呼吧。Rivian听到了你们对第二排船长座椅的呼声。
多年来，Rivian车主一直抱怨R1S没有船长座椅，认为这款三排SUV如果在第二排采用独立座椅而非长条座椅，会好用得多。家长们抱怨，在R1S上装卸孩子可能很头疼，尤其是第二排装有儿童座椅时。一些车主甚至考虑过拆掉第二排长条座椅，换成后装市场座椅——他们太渴望有一条通往第三排的便利通道了。
对他们来说幸运的是，Rivian今天宣布，作为2027款R1全系年度改款的一部分，呼声很高的船长座椅将登陆R1S。
但这些座椅并不便宜。感兴趣的买家需要花费2500美元购买Rivian的Sound and Vision套件（包括玻璃车顶和音响系统），才能获得船长座椅。即便如此，Black Mountain内饰主题下座椅价格为1500美元，Ocean主题下为2000美元。因此R1S买家需要为新的座椅布局额外支付最高4500美元。
每个船长座椅都配有可收纳扶手和按压弹出式杯架，还带加热功能，可完全放平，并保留完整的儿童座椅固定装置。Rivian认为，第二排和第三排之间新增的通道将使冲浪板、滑雪板等长形装备更容易存放。如果你更想让R1S坐七个人，经典的第二排长条座椅仍然可选。
还有其他一些更新，但在Rivian粉丝中，可选船长座椅无疑是最受欢迎的。该公司表示，还将弃用按电机数量命名的方案（Dual、Tri、Quad），以便让R1与更亲民的R2保持一致，并促进全系命名的一致性。2027款R1将采用三个精选配置等级：Premium、Performance和旗舰Quad。2027款R1的续航、马力、扭矩、0-60英里/小时加速等性能数据均保持不变。
R1T皮卡将配备新的20英寸Adventure全天候轮毂和轮胎组合，在不牺牲续航的前提下提升越野抓地力。这套新的固特异轮毂轮胎将作为R1T Premium的标准配置，并作为Performance配置的免费选装。R1S和R1T还将增加全新车漆选项Esker Silver，这是首次在R2上推出的液态金属漆面。
今年夏初，Rivian停售了R1的入门级Dual Motor Standard Pack选项，这些版本电池较小，续航低于其他部分配置，但起售价也相对较低：Dual Standard R1S为76,990美元（不含费用），Dual Standard R1T为72,990美元。2027款R1价格将更高，R1T起售价为79,990美元，R1S起售价为83,990美元，均不含费用。
即使R2继续触达更多消费者，R1系列对Rivian的业务仍然至关重要。R2更小更便宜，是Rivian面向大众市场的重要布局；而R1车型提供至关重要的高端收入，验证了先进的内部自动驾驶技术，并在根本上奠定了品牌豪华声誉。