Aurora Innovation和Kodiak AI两家开发自动驾驶卡车的公司，已获得加州车辆管理局（DMV）的许可，可以在公共道路上测试其自动驾驶车辆技术。Kodiak已经开始测试。
Kodiak表示，将先在加州投放少量测试卡车，主要在其山景城办公室附近运行。
两家公司今年春天根据相关规则申请了测试许可。据DMV称，Kodiak和Aurora满足了DMV的许可标准，包括安全、保险、车辆注册、安全驾驶员资格及其他要求。测试许可要求必须有一名人类安全操作员坐在方向盘后，并禁止公司在限速不超过每小时25英里的道路上运行，除非这些道路是“目的地之间的直达路线”。
尽管有这些限制，自动驾驶卡车出现在加州高速公路上的前景仍持续引发反对。
上周，加州卡车司机工会起诉该州DMV，指控该机构绕过了法律要求——即研究并公开披露允许自动驾驶卡车上公共道路可能带来的经济影响。该诉讼在阿拉米达县州高等法院提起，还指控DMV未考虑对机动车驾驶者的安全风险。
对于自动驾驶车辆开发商来说，新规允许他们在自己的所在地进行测试并最终部署。
Aurora和Kodiak的总部均位于加州，但此前由于加州禁止自动驾驶重型卡车，他们一直将测试和部署活动集中在得克萨斯州。Aurora于2025年5月在得克萨斯州推出了商业自动驾驶卡车服务，首发路线为达拉斯至休斯顿。此后公司又增加了多条路线，包括沃斯堡至埃尔帕索、埃尔帕索至菲尼克斯、沃斯堡至菲尼克斯，以及拉雷多至达拉斯。
Kodiak于2025年1月在得克萨斯州西部偏远的二叠纪盆地的非公路环境中开始了商业无人驾驶卡车运营。此后，Kodiak扩展到高速公路运营，包括达拉斯至休斯顿的路线。