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报告:毫秒之间的软件缺陷引发英国航班大乱

英国空管服务商NATS初步报告称,本月早些时候引发大面积出行混乱的空管系统故障源于一处“软件缺陷”,问题在毫秒间产生损坏数据。事故导致2000多个航班取消、数十万乘客受影响,事件引发对NATS系统韧性的质疑及对其CEO的下台呼声;监管机构认定属“特殊情况”不予赔偿,也招致乘客不满。

来源:BBC News

2026年9月9日,乘客们在盖特威克机场南航站楼等候航班和转机。

数千名乘客因NATS故障而延误

作者:Katy Austin,交通事务记者;Tom Espiner,商业记者

英国国家空中交通服务公司(Nats)表示,本月早些时候引发大面积出行混乱的空中交通管制系统故障,是由一处“软件缺陷”造成的。

Nats称,该问题发生在“毫秒之间”,导致系统产生了损坏的数据。

此次故障导致2000多个航班被取消,数十万乘客受到影响,一些人在机场地板上过夜,或被困海外。

这一事件引发了对Nats系统韧性的质疑,一些航空公司对其首席执行官Martin Rolfe的职位提出疑问。

乘客还对从航空公司获得的支持不足感到愤怒,并因监管机构认定该情况属于特殊情况、他们可能无法获得赔偿而不满。

英国主要机场的进出港航班均受到影响,包括希思罗、盖特威克、卢顿和格拉斯哥机场。

由于大量飞机和机组人员错位,此次中断花了数天才完全解决。

政府此前已排除网络攻击的可能,上周英国国防部也否认了有关一架军用飞机是罪魁祸首的报道。

在一份初步报告(外部链接)中,Nats表示,该缺陷发生在“支撑英国空域管理”的系统中。

Martin Rolfe表示:“我想再次非常真诚地向上周受到影响的每一个人道歉。

“让人们快速、准点地抵达目的地是我们的职责,当出现问题时我们深感痛心。

“然而,我们的首要职责是保障空域安全,以及每一位飞经其中的乘客的安全。上周任何时候安全都没有受到威胁。”

交通大臣Heidi Alexander称此次中断对乘客、航空公司和机场来说是“完全不可接受的”,也“令人沮丧”。

她说:“显然,我们需要紧急弄清楚,为什么这个问题在引发混乱之前没有被及时发现和修复。”她补充说,英国民航局正在进行审查。

Addie Kitson坐在飞机座位上,抱着一只毛绒熊猫,这是她在中国之行后带回的。她是一位棕色头发、蓝眼睛、佩戴鼻环的年轻女子。

Addie Kitson从中国返回的航班被迫改降斯德哥尔摩,她因此承担了近100英镑的意外开支

26岁的Addie Kitson当时正在中国独自度假,她从成都起飞的回国航班被迫改降瑞典。

她告诉BBC:“我以为飞机正常降落了,结果他们说:‘欢迎来到斯德哥尔摩’,我心想:‘哦,这不是伦敦’。”

在被告知英国空域出现问题后,乘客在飞机上滞留了几个小时,随后在斯德哥尔摩机场内度过了19个小时。

Addie说:“我拿到一张11英镑的餐券,连斯德哥尔摩机场里一个三明治的钱都不够。”

由于没能赶回家上班,她不得不自费购买所有饮食、电源转换器和Wi-Fi连接,以便在机场远程办公。这些意外开支接近100英镑。

Addie对赔偿规则提出了质疑。

她说:“我看到一则消息说,如果你因这些问题而遭遇延误、改降或航班取消,你将得不到任何赔偿,因为这属于‘特殊事件’。

“这种事以前已经发生过多次,似乎没那么‘特殊’。”

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