选购电动车时，价格亲民正变得越来越常见，但既要便宜又能耗低，实属罕见。通常你只能在两者之间取舍：想要实惠？可以，但续航拉胯；想要续航够长？那就准备好掏钱吧。
令人意外的是，这次奥迪来“两头兼顾”了。这家德国汽车制造商推出的全新A2 E-tron紧凑型跨界车价格亲民，起售价仅32,200英镑（约合45,000美元），同时凭借超低风阻系数以及丰富的电池与驱动系统配置组合令人印象深刻——合理选装后，续航最高可达401英里。
对我们美国人来说遗憾的是，这款后轮驱动的紧凑型车目前仅面向欧洲市场。不过，也许奥迪终将意识到自己的“错误”，又或者美国消费者能把目光从排气管上挪开，看清这款挂着奥迪标志的高效紧凑型电动车真正的优势所在。
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高效往往与空气动力学密不可分，A2 E-tron正是明证。隐藏式门把手、冷却进气口、全封闭底盘以及轮拱周围的缝隙收束设计，将风阻系数降至0.24，这在奥迪品牌史上尚属首次。另一项首创是双向充电：通过后备箱内的插座可实现车辆对外供电（vehicle-to-load），搭配兼容的DC壁挂充电盒还能实现车辆到家庭供电（vehicle-to-home）。
选配合适的电机与电池组合后，A2 E-tron每62英里（100公里）耗电仅12.8 kWh，而车系中的“续航王”在欧洲WLTP工况下续航最高可达401英里（645公里）。车内标配弧形MMI全景显示屏，将11.9英寸数字仪表盘与12.8英寸中控触摸屏合二为一。
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得益于Fidlock磁性紧固系统，车内还提供了大量巧妙的储物方案，车主可将杯架、充电线收纳包等物品“咔哒”一声固定在座舱和后备箱周边的专用点位上。骑行爱好者或许对这种无需水壶架就能把水壶固定在车上的技术并不陌生，但奥迪表示，这是该技术首次应用于量产汽车。
尽管奥迪去年已放弃“全力押注电动车”的承诺，但这家汽车制造商仍为燃油、混动与电动化并行的多元路线留有余地。A2短期内或许不会与S6 Sportback E-tron等出色兄弟车型一同出现在经销商展厅，但一切皆无定论。
图片来源：Audi
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- Andrew J. Hawkins