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两周内第二次故障致航班再度大面积中断,航空公司猛烈批评英国空中交通管制

英国国家空中交通服务局(Nats)两周内第二次发生技术故障,普雷斯蒂克中心的连接问题导致苏格兰、北爱尔兰和英格兰北部航班大面积中断,周一逾150架次航班取消。easyJet、Wizz Air、Ryanair等航司抨击Nats韧性不足,要求领导层辞职。交通大臣称情况令人极度沮丧,CAA独立审查正在进行。

来源:BBC News

图注:观看视频:‘我简直不敢相信’——苏格兰机场航班再次取消

作者:Adam Goldsmith、Theo Leggett(国际商业记者)及 Vicky Wong

  • 在两周内出现第二次技术故障、导致英国航班大面积中断后,各航空公司对英国空中交通管制系统提出批评。

easyJet表示,周一的事件"再次让人质疑"该服务的"韧性";Wizz Air则表示,运营英国空中交通的国家空中交通服务局(National Air Traffic Services,Nats)正面临"国家信心危机"。

Nats表示,普雷斯蒂克的一处"连接问题"是造成苏格兰、北爱尔兰和英格兰北部航班中断的原因,且与本月早些时候Swanwick的一处独立软件缺陷"毫无关系"。

首相Andy Burnham表示,今天的进一步问题让人们对英国空中交通管制"引发更大的担忧"。

当被记者问及是否会考虑解雇Nats负责人时,Burnham表示:“这些显然是严重问题,需要进行全面调查。”

他补充说,交通大臣对此"极为重视",首先应由她"查明真相……以及为何会再次发生"。

导致周一中断的根本问题现已解决,Nats表示系统正以"满负荷"运行,不过官员们警告仍存在连锁影响。

一位发言人表示,他们目前"专注于与客户合作,消化剩余延误,帮助其运营恢复正常"。

据航空分析公司Cirium统计,周一英国机场超过150架次航班被取消,其中包括140架次出港航班和137架次进港航班。

easyJet是受影响最严重的航空公司,670架次计划出港航班中有48架次被取消;英国航空(British Airways)513架次计划出港航班中则有13架次被取消。

英国民航局(CAA)表示,航班受影响的乘客"不太可能"有权获得赔偿。

该机构表示,此次技术问题"很可能依据乘客权益规则被认定为’特殊情况’所致",这意味着"尽管航空公司应妥善照顾乘客,但他们不太可能有权就该事件直接导致的延误或取消获得赔偿"。

CAA对英国空中交通管制系统韧性的独立审查正在进行,结果将

行业代表机构Airlines UK表示,在"Nats又一次故障"之后,乘客和航空公司都"理应得到更好的"服务。

Wizz Air UK董事总经理Yvonne Moynihan呼吁对Nats进行"紧急改革",并补充说她对其现任领导层没有信心。

当被BBC Radio 4的World at One节目问及Nats负责人Martin Rolfe是否应辞职时,Moynihan说:“我们需要审视高层的领导力。但更重要的是,董事会在做什么?”

Jet2老板Steve Heapy呼吁采取"紧急且问责"的行动,以强化英国空中交通管制基础设施。

Ryanair重申其要求Rolfe辞职的立场,称他未能提供"可靠的系统或有效的备份"。最新一次故障影响了该航空公司140架次航班和25,000名乘客。

英国航空表示,“Nats又出现技术故障"令人"失望”。

Nats发言人为此致歉,称:“在现实世界中,我们承认技术可能会、有时也确实会出故障。我们的工作是在可能的情况下尽量减少干扰。

“任何危及安全的事件都是不可接受的——安全始终是我们的第一要务。”

发言人补充说,Nats正努力尽快恢复空中交通正常,并敦促乘客向航空公司查询航班状态。

交通大臣Heidi Alexander承认,这种情况对乘客而言"令人极度沮丧”。

74岁的Steve Davies告诉BBC,他对空中交通管制"感到恼火",因为其系统的技术问题似乎"频繁发生"。

周一早上,他和妻子Sadie在伯明翰机场被告知下机,无法乘坐飞往爱丁堡的easyJet航班,被困在机场。

来自基尔马诺克的Nicole McCloskey原计划与家人一起前往巴黎迪士尼乐园,但航班被取消。

她告诉BBC,一家人在前往格拉斯哥机场途中收到航班延误的消息,但直到抵达机场才知道航班已完全停飞。

Nicole说,他们已改签至周一晚些时候的另一架航班,并希望"能及时解决"。

[图片:一位女士和两个女孩,戴着米妮老鼠耳朵。]

Nicole McCloskey和她的女儿们飞往迪士尼的航班被取消

Rebecca Freeman因飞往爱丁堡参加商务会议的航班被取消而被困布里斯托尔机场。她形容现场气氛"一片混乱"。

“本月早些时候我就遇上了Nats的问题,在布里斯托尔机场待了九个小时,“她告诉BBC。

“我不敢相信又发生了。这非常令人沮丧,我将不得不第三次尝试参加那个商务会议,“她补充说,上次航班取消产生的相关费用她至今未获退款。

关于最新Nats故障的原因,目前所知不多,只知道其位于普雷斯蒂克的管制中心发生了技术故障。该中心负责处理英格兰北部、苏格兰和北爱尔兰的空中交通,约占英国空中交通量的42%。

Nats位于汉普郡Swanwick的另一处管制中心负责英国南部空域,包括希思罗和盖特威克机场的进近航道。

[图片:显示Nats普雷斯蒂克中心位置的地图,地图上还标注了爱丁堡、贝尔法斯特和曼彻斯特机场。]

上个月Swanwick事件影响了数十万乘客,本月早些时候,一些乘客睡在机场地板上或滞留海外。

那次事件更为严重,因为它影响了经英国空域的洲际和长途旅行。

Nats上周在一份报告中表示,该软件故障发生在"毫秒之间”,导致系统产生了损坏的数据。

据知情人士透露,幕后航空业者对干扰不断发生感到"愤怒”,且他们必须承担为乘客退款以及照顾受延误影响旅客的费用。

外界深感担忧的是,投入于确保空中交通管制系统具备所需韧性的资源不足。

Rolfe在Swanwick事件发生时曾告诉BBC,他不会辞职,并称该软件缺陷"非常、非常罕见”。

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