据报，渴望成为全球科技巨头的中国吸尘器公司追觅（Dreame）在政府资金枯竭后，正在关闭其汽车项目。
据《中国汽车新闻》（CarNewsChina）报道，该公司名为“星空计划”的汽车部门曾雇用超过1000人，如今只剩下少数法务和人事员工负责收尾。追觅在一份声明中表示，它“最近调整了一些处于探索阶段的业务”，未来将专注于四大关键业务领域：“智能家居、户外/花园、智能出行和具身智能”。（公司发言人未回应置评请求。）
这一消息发布之前，中国政府出台了旨在加强对3.4万亿美元私募基金行业监管的新规，并特别点名了追觅。在成为全球最大吸尘器制造商之一后，该公司迅速涉足多种新业务，衍生出近千家与智能手机、机器人和汽车相关的附属企业。但据CNBC报道，这些扩张大部分资金来自中国政府——而政府现在开始密切审视追觅如何使用这些资金。
2026年4月29日，在旧金山艺术宫举行的硅谷峰会期间，Dreame NEXT活动上的NEXT 01 JET版汽车。摄影：Kelsey McClellan / The Verge
今年早些时候，追觅在旧金山的一场博览会上以“Nebula Next 01 Jet Edition”惊艳观众。这款外观时尚的概念车配备了一对火箭发动机，理论上可在0.9秒内从0加速至60英里/小时。据称，该车配备了硫化物固态电池，能量密度超过450 Wh/kg，创下纪录，续航里程据称超过550公里（341.7英里）。公司声称其助推器可产生100千牛的推力。
但这个概念引发了许多疑问，包括一些基本问题：追觅如何能在不违反物理定律的情况下让汽车加速如此之快。显然，追觅对这些问题没有任何答案，因为这辆车本身完全是空想（vaporware）。前员工告诉《中国经济》杂志，在旧金山展示的概念车没有实际底盘，而是通过遥控驱动。（概念车在技术意义上很少是“真车”——但即使是这样的欺骗程度也令人震惊。）
对于那些熟悉从未真正造过汽车的公司突然决定造车时浮夸承诺的人来说，追觅的空想车完全是空想这一消息并不会令人惊讶。另一家怀有制造各种电动自动驾驶汽车雄心的中国公司法拉第未来（Faraday Future），大约十年前就遇到了同样的问题。该公司还曾面临在公开演示中通过后台遥控操作自动驾驶汽车的指控。